Профессиональный задерживающий клапан диска двойника клапана купола входа/баланса СМДФ

Характер продукции

Профессиональный клапан купола входа/баланса СМДФ, двойной задерживающий клапан диска

 

 

---

Данные по продукции                                                                                                                                  

 

. Клапаны купола конструированы как включеный-выключеный прибор в системах пневматический транспортировать для кусковых материалов посредством своего проведения переключать время от времени в контейнере или трубопроводе. Оно приложен в системе пневматический транспортировать для кусковых материалов которые свободны, сухи, не-липки и жидки. В частности, оно хорошо использован в электрических станциях тепловой мощности для избавления золы.

 

. Клапаны купола переключены время от времени путем использование полусферического ядра клапана и газированной шайбы уплотнения. Никакое трение между ядром и шайба уплотнения должная к курсу включеный-выключеного обработана под окружающей средой не-давления.

 

. Согласно различной оперативной среде, ядр клапана купола использует различные материалы и поверхностные харденингс. Оно может убеждаться что шайба уплотнения достигает устойчивого и превосходного уплотнения. Резиновая шайба уплотнения может стоять высокотемпературной, ссадиной, вызреванием и другой неблагоприятной ударом потому что особенные компоненты. Следовательно, резиновая шайба уплотнения прочна.

Применение клапана купола: порошок газа, жидкости, полу-жидких и твердых.

 

Принцип действия                                                                                                                                       

 

. Клапан купола полусферический купол. В процессе включеный-выключеной деятельности, расстояние 0.2~0.4мм поддерживаемого между ядром и шайбой уплотнения, которая позволяет они двинуть без касающего одина другого. Это конструировано для того чтобы соотвествовать задаче наименьшей ссадины потому что никакое трение между ядром и шайбой уплотнения. Пневматический привод линейный цилиндр двойной действующей версии. Когда клапан купола закрывает, шайба уплотнения получает надутой и затем отжимает против полусферического ядра, которое формирует очень ядровое герметичное загерметизированное кольцо. Материалы флав в трубопроводе таким образом прегражены.

 

. Клапаны работают в циклах: Закройте (шайба уплотнения получает надутой) повороты ядра → → близкие (шайба уплотнения вентилирует) бежать повороты ядра → → полностью открытые (шайба уплотнения в никаком действии инфляции) бежать конец → → близкий (шайба уплотнения в никаком действии инфляции) (шайба уплотнения получает надутой)

Нормальное состояние: Ядр клапана в близком положении, когда болт регулировки в роторной руке будет держать вниз стержень переключателя предела воздуха и обжатый воздух поручает для того чтобы загерметизировать шайбу. Давление против шайбы уплотнения показано в манометре.

 

Раскройте условие: Линейный цилиндр начинает двинуть, когда болт регулировки в роторной руке ломает далеко от предела воздуха через быстрый выпускной золотник. После этого повороты ядра клапана бежать вместе с ним. Во время хода ядра, никакое касание шайбы ядра и уплотнения друг к другу.

Близкое состояние: По поворачивать заказ, начала цилиндра повернуть назад, когда ядр бежит в обратном пути до полностью близкого болта положения и регулировки в роторной руке держат вниз стержень переключателя предела воздуха. После этого подача воздуха поворачивает дальше к шайбе уплотнения питания. (Итог формы времени близко к перезарядке воздуха проконтролирован болтом регулировки.)

 

 

Технические параметры                                                                                                                                   

 

Максимальное рабочее давение: 1,0 МПА

Максимальное испытательное давление: 1,5 МПА

Рабочая температура: ≤ 250℃

Испытательное давление утечки: 1,1 МПА

 

Рабочее давение цилиндра 0,4 МПА МПА~0.6. Однако, инфляционное давление шайбы уплотнения 0,4 МПА МПА~0.6, который выше чем питание прессуре-0.15МПА. Пожалуйста используйте чистый, сухой и свободный от масл обжатый воздух.

 

Установка                                                                                                                                                     

 

1. До установки, пожалуйста прочитайте это руководство осторожно, и модель задерживающего клапана, ДН и технические параметры.

2. Раскройте клапан купола после выматывать обжатый воздух.

3. Клапан купола должен быть сдержан далеко от воды и влажных материалов.

4. Не сварите фланец после выполнения установки, или шайба уплотнения могла быть повреждена.

5. Центр центра трубопровода 2 и клапана должен быть коаксиальным. Поверхность фланца должна быть ровна и держать горизонтальным без относительно большого наклона, ибо убеждается что клапан может прикрепить и работать хорошо. Кроме того, болты должны симметрично быть прикреплены.

6. Проверяйте эксплуатационный режим клапана купола регулярно. Разрешите анормалные условия правильно и немедленно.

7. Пожалуйста исполняют относительные правила деятельности безопасности когда вы включены в процессе винчинг, установки, деятельности, отладки или ремонта.

8. Каждый клапан купола завершал испытание в динамических условиях и относительные регулировки.

 

 

Метод диагностики                                                                                                                               

 

Тревоги	Причина	Метод диагностики
Утечка	Инородное тело	Извлеките инородное тело
	Шайба уплотнения инвалидна	Замените шайбу уплотнения
	Ссадина ядра клапана	Замените ядр клапана
Клапан не может раскрыть или закрыть	Ротатабельные части будут гибкими или инвалидными	Отрегулируйте или замените относительные части
	Недостаточные давление или утечка	Авиалиния проверки и поставки ремонта
	Пневматические компоненты будут вызреванием или инвалидными	Замените относительные пневматические компоненты

 

 

 

---

Главные компоненты и материалы                                                                                                                   

 

НЕТ.	Деталь	Материал	НЕТ.	Деталь	Материал
1	Тело клапана	Литое железо	8	Совмещенное кольцо уплотнения	Тетрафлоро + резина
2	Верхняя плита	Дуктильное литое железо	9	Кронштейн полусферы	Дуктильное литое железо
3	Кольцо Спигот	Дуктильное литое железо	10	Вращая вал	45#
4	Внутреннее кольцо	Дуктильное литое железо	11	Роторная рука	Дуктильное литое железо
5	Шайба уплотнения	Особенная резина	12	Механический клапан скольжения	Алюминий
6	Полусфера	Дуктильное литое железо	13	Регулируя болт	Алюминий
7	Снабжение жилищем вала	Бронза + графит олова	14	Пневматический привод	Алюминий