Воздух 1 до 1/4" пневматического клапана ИМПа ульс САНМИН пылезащитный очищает тип АСКО

Воздух 1 до 1/4" пылезащитного клапана пневматического клапана ИМПа ульс САНМИН очищает тип АСКО

Импульсный клапан состоит из пилотной головки, диафрагмы и алюминиевого корпуса клапана.Площадь задней полости диафрагмы больше передней.Диафрагма удерживается в закрытом положении из-за эффекта большого давления.

Контроллер электрических импульсов посылает входные сигналы, чтобы электромагнитный якорь притягивал движущийся стержень.Откройте балансировочное отверстие, чтобы быстро выпустить сжатый газ в задней полости диафрагмы;сжатый газ в передней полости удерживает диафрагму, чтобы открыть проход, и клапан начинает очищаться.

Импульсный сигнал исчезает, и пружина якоря немедленно срабатывает, чтобы возобновить движение стержня, чтобы закрыть балансировочное отверстие.Сжатый газ в задней полости диафрагмы и пружина работают вместе, закрывая проход клапана, который останавливает очистку.
Демпфирующее отверстие в диафрагме предназначено для демпфирования воздушного потока, когда подвижный стержень якоря удерживается для балансировки, и для направления воздуха в заднюю полость, как только балансировочное отверстие закрывается, закрывая проход и прекращая очистку.

Материал конструкции

Мембраны хорошего качества должны быть выбраны и использованы для всех клапанов, при этом каждая деталь должна быть проверена в каждой производственной процедуре, и поставлена ​​на сборку в соответствии со всеми процедурами.Каждый готовый клапан должен пройти испытание на продувку электрическим током.

Общие сбои и устранение неполадок

При монтаже и вводе в эксплуатацию

Явления отказа

1 .Клапаны не могут все открыться, но действует ведущая часть.

2 .Некоторые клапана не работают, а другие в норме.

3 .Клапаны не могут быть закрыты все.Есть утечка.Нет возможности установить газовый купол.

4 .Некоторые клапаны не могут быть закрыты.Есть утечка.

5 .Закрытие клапана происходит медленно.

Возможная причина

1 .Проверьте давление газового колпака, чтобы убедиться, что оно слишком низкое.

2 .Проверьте соединение катушки клапана и катушку.

3 ( 1 ) .Y-клапан.Некоторые клапаны одного и того же газового купола негерметичны, что приводит к утечке во всех клапанах.

3 ( 2 ) .Z-клапан.Впускной клапан и нагнетательное сопло установлены задом наперёд.

4 .На мембране есть грязь или мусор, который блокирует движущийся железный сердечник.

5 .Отверстие мембраны заблокировано.

Поиск неисправностей

1 .Проверьте утечку

2 .Замените аксессуары

3 ( 1 ) .Проверьте утечку

3 ( 2 ) .Переустановить

4 .Очистите мембрану и проверьте целостность мембраны.Проверьте движущийся железный сердечник и воздушный замок.

5 .Углубление отверстия мембраны

В период использования

Явления отказа

1 .Некоторые клапана подтекают.Мембрана не может закрыться плотно, и клапан всегда открыт.

маленький.

2 .Катушка горячая и сгорела.

3 .Напряжение есть, но клапан не работает.

4 .Температура окружающей среды ниже -20℃.Клапан подтекает и не может открыться.

Возможная причина

1 .На мембране есть грязь или мусор, повреждена ведущая часть.Движущийся железный сердечник заблокирован.

2 .Он был включен слишком долго.

3 .Мембрана повреждена и отверстие заблокировано.

4 .Температура окружающей среды слишком низкая, и в клапане образовался иней.

Поиск неисправностей

1 .Очистите мембрану и убедитесь, что часть мембраны завершена.Проверьте движущийся железный сердечник и воздушный шлюз.При необходимости замените принадлежности.

2 .Проверить рабочее состояние системы управления.

3 .Своевременно меняйте аксессуары.

4 .Обратите внимание на изоляцию и поддержание надлежащей температуры.