|
Подробная информация о продукте:
|
| Отверстие: | 40 мм | Максимальное давление: | 15 бар |
|---|---|---|---|
| средний Temp.: | -20℃~+120℃ | Температура окружающей среды: | -20 ℃ ~+60 ℃ |
| Гарантия: | 1 год | ||
| Выделить: | 15 Барный клапан управления входом,JQF Впускная клапан,40 мм клапан управления вводом отверстия |
||
Воздух Впускной клапан винтового компрессора, нормально открытый, предназначен для открытия и закрытия по сигналу входа и обеспечивает внутреннийсброс давления, автоматическую компенсацию воздуха и обратный ход, иобладает преимуществами стабильной работы, высокой эффективности и энергосбережения.
JQF
Впускной Клапан Модель: JQF-40B-K
Отверстие: 40 мм
Максимальное
БарБарРабочая
Среда°C
°CРабочаяСреда
| Температура: -20 | |
°C
~+60
°C
Установка
Параметры
Впускной клапан воздушного компрессора, также называемый всасывающим клапаном, действует как затвор для контроля количества воздуха, поступающего в камеру сжатия, регулируя производительность и эффективность компрессора. Он открывается во время такта всасывания и закрывается во время такта сжатия, позволяя или ограничивая поток воздуха в зависимости от разницы давлений внутри и снаружи камеры. Модулируя поток воздуха, впускные клапаны также помогают управлять нагрузкой на двигатель и обеспечивать надлежащий поток масла для смазки воздухоохладителя.
Как это работает
Такт всасывания: Когда поршень движется вниз (в поршневом компрессоре) или ротор вращается (в винтовом компрессоре), давление внутри камеры падает. Эта разница давлений заставляет впускной клапан открываться, позволяя атмосферному воздуху поступать.
Такт сжатия: Когда поршень движется вверх или роторы вращаются в противоположном направлении, давление внутри камеры увеличивается, закрывая впускной клапан.
Разгрузка: Во время фазы разгрузки впускной клапан закрывается, чтобы предотвратить поступление воздуха в компрессор. Это снижает нагрузку на двигатель, позволяя ему работать без нагрузки.
Загрузка: Во время фазы загрузки впускной клапан открывается, чтобы позволить воздуху поступать в компрессор.
Основные функции
Регулирование потока воздуха: Основная функция — контроль объема воздуха, поступающего в компрессор.
Эффективность и производительность: Это напрямую влияет на производительность компрессора и потребляемую мощность.
Управление нагрузкой на двигатель: Контролируя впуск воздуха, он помогает управлять нагрузкой на двигатель компрессора.
Смазка: Он обеспечивает достаточный поток масла для смазки компонентов воздухоохладителя.
Типы
Лепестковые клапаны: Распространенный тип, изготовленный из гибких металлических полосок (лепестков), которые открываются и закрываются в ответ на разницу давлений.
Перьевые клапаны: Используются в поршневых компрессорах, состоят из седла клапана с портом и гибкого стального "пера", которое действует как впускной клапан, открываясь и закрываясь для контроля потока воздуха. Техническое обслуживание Впускной фильтр: Впускной воздушный фильтр всегда должен быть установлен на входе, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ в систему, которые могут вызвать падение давления и снизить эффективность. Комплекты для обслуживания клапанов: Производители часто предоставляют комплекты для обслуживания с запасными частями для клапанов, поскольку изношенные или неисправные клапаны могут значительно увеличить энергопотребление и сократить срок службы компрессора. В: Можете ли вы предложить бесплатные образцы?
О: Да,
но это зависит от продукта,Пожалуйста, свяжитесь с намиina@pneuhydr.comили WhatsApp 0086 15168536055В: Какова ваша сфера деятельности?О: Наша сфера деятельности - экспорт запчастей для автоматизации в полном контейнере, и продажапневматических цилиндров, блоков подготовки воздуха, электромагнитных клапанов,воздушных клапанов,электрических клапанов,
латунных клапанов, гидравлических клапанов, гидравлических цилиндров,пневматических и гидравлических фитингов
, манометров и т. д. В:Какие типы продуктов вы можете производить?О: Мы можем производить различные виды обработки из нержавеющей стали,латуни, алюминия. например, клапаны высокогодавления/ электромагнитные клапаны / электрические клапаны /водяные клапаны/пневматические клапаны/пневматические цилиндры
/ гидравлические клапаны / гидравлические аккумуляторы
и так далее.
В: Может ли продукт быть изготовлен с нашим логотипом и брендом?
О: Да, конечно, мы можем изготовить. Мы являемся OEM-поставщиком в течение многих лет и профессионально занимаемся этим. Но вы должны предоставить нам разрешение, если это возможно.
окружающая О: Да, мы можем поставить такие бренды, как Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser и т. д.
В:
Есть ли гарантия?
О: Да, как правило, на продукцию предоставляется гарантия качества сроком на один год. В: Разъем в британской или метрической системе? В чем разница между резьбами PT, NPT и G?
О:
Резьба G цилиндрическая и не герметизируется самостоятельно, требуя дополнительных прокладок для предотвращения утечек. PT и NPT конические, и внутренние и внешние резьбы становятся все туже при затягивании. Герметизация достигается за счет деформации резьбы, и герметик или лента обычно используются в сочетании для улучшения герметизирующего эффекта.
Резьба G - это цилиндрическая прямая труба, используемая для негерметичных соединений; Резьба PT - это коническая труба, которая полагается на деформацию и герметизацию самой резьбы; NPT также является конической трубой с углом профиля зуба 60 градусов, в основном используется в Северной Америке.
В: Как конвертировать единицы давления: МПа, бар, psi, кг/см ²?
О: 1 МПа = 10 бар ≈ 145 psi ≈ 10 кгВ: Что обычно вызывает выгорание катушек электромагнитных клапанов? О: Неправильное напряжение и частота, частое переключение, попадание жидкости в пилотную головку, проблемы с золотником и пружиной,
окружающая среда
| высокая температура, сильная вибрация и т. д. | В: | На что следует обратить внимание при работе с пневматическими компонентами в условиях высоких или экстремально низких температур? |
| Ключевой момент | Меры противодействия в условиях высоких температур | Меры противодействия в условиях экстремально низких температур |
| Уплотнения | Фторкаучук, ПТФЭ | Низкотемпературный нитрил, силиконовый каучук, полиуретан |
| Смазка | Высокотемпературная синтетическая смазка (низкая летучесть) | Низкотемпературная смазка (низкая температура застывания, низкая вязкость) |
| Обработка воздуха | Усиленное охлаждение, эффективное удаление воды | Сушка до сверхнизкой точки росы (холодильная + адсорбционная), тепловая трассировка |
| Металлические компоненты | Резервный зазор для расширения | Выбирайте материалы с низкотемпературной ударной вязкостью, предотвращайте утечки из-за холодной усадки |
| Компоненты управления | Катушки с высокой термостойкостью, теплоотвод, низкое энергопотребление | Устанавливайте изоляционные коробки, локальный обогрев, предотвращайте холодную конденсацию |
Контактное лицо: Ina Chen
Телефон: 0086-15168536055
Факс: 86-574-88915660