Раздатчики СТ86 смазки раздатчиков масла Лубе высокой эффективности амортизируя тип

Распределители смазочного масла высокой производительности, распределители смазочных материалов ST86 Демпфирующего типа

Производительность и характеристики

. Также известный как объемный, с действием под давлением, то есть приводимый в действие давлением масла смазочного насоса, измеренным в поршне, в последний раз он был сохранен в измерении в поршне, в последний раз он был сохранен в измерении в измерительной камере для принудительной подачи смазочного масла под давлением, когда система снова загружает масло после разгрузки, готовясь к следующей работе

. Система должна работать периодически, и насос должен поддерживать функцию разгрузки смазки.

. Во время рабочего периода смазочного насоса измерение масла производится только один раз, и расстояние или положение измерения не влияют на расход.

. Точное измерение, быстрое действие, беспрепятственный отвод масла, обратный клапан для предотвращения обратного потока масла

Внимание

. Спецификация отвода масла (A, B, C, D и E), стандарт распределителя ST86 с количественной подачей тонкого масла под давлением на каждом выходном отверстии масла одинаков, например, три выходных отверстия масла ST8617C каждое с объемом отвода масла 0,1 л

. Если объем отвода масла из выходного отверстия должен отличаться, то заказ слева направо (как показано на рисунке) указывает тип отвода масла из каждого выходного отверстия (пример)

. Если это распределитель масла, добавьте Z после модели

В: Можете ли вы предложить бесплатные образцы?

О: Да, но это зависит от продукта, Пожалуйста, свяжитесь с нами ina@pneuhydr.com или WhatsApp 0086 15168536055

В: Каков ваш объем бизнеса?

О: Наш объем бизнеса -услуги экспортера автоматизированных деталей полным контейнером и продажапневматических цилиндров, устройств подготовки воздуха, соленоидных клапанов,пневматических клапанов,моторизованных клапанов,  латунных клапанов, гидравлических клапанов, гидравлических цилиндров, пневмогидравлических фитингов, манометров и т. д.

В:Какие типы продуктов вы можете производить?О: Мы можем производить многие виды из нержавеющей стали,

,латуни, алюминия материалов. Обработка.например, высокоедавлениеклапаны / соленоидные клапаны / электрические  клапаны / водяные клапаны/пневматические клапаны/пневматические цилиндры/гидравлические клапаны/гидравлические аккумуляторыи так далее.В: Можно ли изготовить продукт с нашим логотипом и брендом?

О: Да, конечно, мы можем изготовить. Мы являемся поставщиком OEM в течение многих лет и профессионально занимаемся этим. Но вам нужно предоставить нам разрешение, если это возможно.

В: Можете ли вы предоставить оригинальные известные пневматические и гидравлические приборы известных брендов?

О: Да, мы можем поставлять такие бренды, как Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser и т. д.

В:

На что следует обратить внимание при работе с пневматическими компонентами в условиях высоких температур или экстремально низких температур? О: Да, обычно на продукцию предоставляется гарантия качества сроком на один год.

В: Разъем британской или метрической системы? В чем разница между резьбами PT, NPT и G?

О:

Резьба G цилиндрическая и не герметизируется самостоятельно, требуя дополнительных прокладок для предотвращения утечек. PT и NPT конические, и внутренние и внешние резьбы при затягивании становятся все плотнее. Герметизация достигается за счет деформации резьбы, а для усиления герметизирующего эффекта обычно используются герметик или лента. Резьба G - это цилиндрическая прямая труба, используемая для негерметичных соединений; Резьба PT - это коническая труба, которая полагается на деформацию и герметизацию самой резьбы; NPT также является конической трубой с углом профиля зуба 60 градусов, в основном используется в Северной Америке.

В: Как конвертировать единицы давления: МПа, бар, psi, кг/см ²?

О: 1 МПа = 10 бар & asymp; 145 psi & asymp; 10 кг

В: Что обычно вызывает выгорание катушек соленоидного клапана?

О: Неправильное напряжение и частота, частые переключения, попадание жидкости в пилотную головку, проблемы с сердечником клапана и пружиной,

окружающая средавысокая температура, сильная вибрация и т. д. В:

На что следует обратить внимание при работе с пневматическими компонентами в условиях высоких температур или экстремально низких температур? Ключевой момент