Катушка клапана серии XFE Automobile Valve DC24V Нормальное напряжение DC 12W Нормальная мощность
Особенности продукта
Использование высококачественной проволоки (или одобренной UL)
Высокотемпературный каркас из ПБТ
Металлический каркас из низкоуглеродистой стали
Специальная технология инкапсуляции и заливки стекловолокном (PA66, PBT, PPS, BMC)
Обратите внимание
Во избежание ненужных повреждений и поломок машины и оборудования, пожалуйста, прочитайте это
внимательно:
1. Перед сборкой изделия вы должны знать его рабочие условия и необходимые
меры предосторожности.
2. Пожалуйста, собирайте правильно, особенно уплотнение и соединение, это условие
хорошей работы изделий.
Наши соленоидные катушки широко используются в пневматическом, гидравлическом и электрическом оборудовании. Мы
используем высокие технологии из Германии, США, Италии и Великобритании. За эти годы мы разработали множество моделей.
Многие из них предлагаются известным производителям клапанов в
мире.
Примечание: у нас есть больше моделей, чем собрано в этом каталоге.
Почему выбирают нас
1: Различные стили для каждого продукта и полная серия пневматических продуктов.
2: Большой запас для быстрой доставки.
3: Высокое качество по конкурентоспособной цене.
4: Гарантированное надежное качество и активное послепродажное обслуживание
5: Один год гарантии качества
В: Могли бы вы предложить бесплатные образцы?
О: Да, но это зависит от продукта, Пожалуйста, свяжитесь с нами ina@pneuhydr.com или WhatsApp 0086 15168536055
В: Какова ваша сфера деятельности?
О: Наша сфера деятельности -услуги экспортера автоматизированных деталей с полным контейнером, и продажапневматических цилиндров, устройств подготовки воздуха, соленоидных клапанов,пневматических клапанов,электрических клапанов, латунных клапанов, гидравлических клапанов, гидравлических цилиндров, воздушно-масляных фитингов, манометров и т.д.
В:Какие типы продуктов вы можете производить?О: Мы можем производить различные виды обработки из нержавеющей стали
,латуни, алюминия материалов.например, высокодавленияклапаны / соленоидные клапаны / электрические клапаны / водяные клапаны/пневматические клапаны/пневматические цилиндры/гидравлические клапаны/гидравлические аккумуляторыи так далее.В: Может ли продукт быть изготовлен с нашим логотипом и брендом?
О: Да, конечно, мы можем изготовить. Мы являемся OEM-поставщиком в течение многих лет и профессионально занимаемся этим. Но вам нужно предоставить нам разрешение, если это возможно.
В: Можете ли вы предоставить оригинальные известные пневматические и гидравлические, измерительные брендовые товары?
О: Да, мы можем поставить такие бренды, как Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser и т.д.
В:
На что следует обратить внимание при работе с пневматическими компонентами в условиях высоких или экстремально низких температур? О: Да, как правило, на продукцию предоставляется гарантия качества сроком на один год.
В: Разъем в британской или метрической системе? В чем разница между резьбами PT, NPT и G?
О:
Резьба G цилиндрическая и не герметизируется самостоятельно, требуя дополнительных прокладок для предотвращения утечек. PT и NPT конические, и внутренняя и внешняя резьба становятся все туже при затягивании. Герметизация достигается за счет деформации резьбы, и для усиления эффекта герметизации обычно используется герметик или лента. Резьба G - цилиндрическая прямая труба, используемая для негерметичных соединений; резьба PT - коническая труба, которая полагается на деформацию и герметизацию самой резьбы; NPT - также коническая труба с углом профиля зуба 60 градусов, в основном используется в Северной Америке.
В: Как конвертировать единицы давления: МПа, бар, psi, кг/см ²?
О: 1 МПа = 10 бар & asymp; 145 psi & asymp; 10 кг
В: Что обычно вызывает выгорание катушек соленоидных клапанов?
О: Неправильное напряжение и частота, частое переключение, попадание жидкости в пилотную головку, проблемы с сердечником клапана и пружиной,
окружающая средагорячая, сильная вибрация и т.д. В:
На что следует обратить внимание при работе с пневматическими компонентами в условиях высоких или экстремально низких температур? Ключевой момент
| Меры противодействия в условиях высоких температур |
Меры противодействия в условиях экстремально низких температур |
Уплотнения |
| Фторкаучук, ПТФЭ |
Низкотемпературный нитрил, силиконовый каучук, полиуретан |
Смазка |
| Высокотемпературная синтетическая смазка (низкая летучесть) |
Низкотемпературная смазка (низкая температура застывания, низкая вязкость) |
Обработка подачи воздуха |
| Усиление охлаждения, эффективное удаление воды |
Сушка до сверхнизкой точки росы (холодильная + адсорбционная), термообогрев |
Металлические компоненты |
| Резерв зазоров для расширения |
Выбирайте материалы с низкотемпературной ударной вязкостью, предотвращайте утечки из-за холодного сжатия |
Компоненты управления |
| Катушки с высокой термостойкостью, теплоотвод, низкое энергопотребление |
Устанавливайте изоляционные коробки, локальный обогрев, предотвращайте холодную конденсацию |
Монтаж |
| Держите подальше от источников тепла, устанавливайте теплоизоляционные плиты |
Избегайте воздействия ветра и снега, оборачивайте теплоизоляционными материалами |
|
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Russian
